發動機是一個非常精密的整體，由無數個大大小小的零部件組合而成。這些部件無論大小，它們在發動機內都起到著至關重要的作用。但在維修發動機的時候，大多數人只重點關注一些較大的部件，往往忽視了一些小部件。殊不知這些部件雖小，導致的故障確非常大。

噴嘴雖小 作用可大

發動機內的活塞冷卻噴嘴就是這樣的一個小部件，它的主要作用是向活塞裙內部噴射機油，用來冷卻和潤滑活塞。從本質上來講，它其實就是一根裝在缸體機油油道上的空芯管子，內徑很細，如果機油內較大的顆粒雜質，很容易就會將它堵塞。而它一旦堵塞，活塞就會因為熱量聚集導致頂部融化，最終造成拉缸。

在大修發動機的時候，必須對活塞冷卻噴嘴進行拆解檢查，并徹底清洗缸體機油油道，防止有雜質殘留。因為發動機在發生故障的時候，很容易會產生一些金屬屑，如果維修的時候不加以徹底清洗，這些殘留的金屬屑會在發動機運轉的時候再次堵塞冷卻噴嘴，引發二次故障，這也是為什么很多卡友大修發動機之后在很短的時間內再次發生故障的主要原因之一。

為了盡可能將機油噴射到活塞內部，需要將噴嘴和活塞的距離靠得非常近，但距離過近活塞下行時會撞擊到噴嘴，所以有些機型的活塞裙部會設計出一個缺口，從而讓活塞運動的時候正好可以避開冷卻噴嘴。在大修發動機時，裝配活塞一定要提前觀察一下活塞缺口和噴嘴的位置是否相符，防止活塞反裝造成發動機二次故障。